Anche i preti non dicono più la verità? Anche loro aspettano che la giustizia faccia il suo corso? E chi è Riva, imprenditore che prende un sacco di soldi e non investe nell’azienda neanche un euro?
Servizio Pubblico - 29 Novembre 2012
Servizio Pubblico, l’Ilva e gli uomini politici in tonaca
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- 10:06 - Autonomia: Conte, 'raccolte oltre 200mila firme, un chiaro avviso al governo'
Roma, 29 lug (Adnkronos) - "Oltre 200 mila firme raccolte in appena 72 ore per il referendum contro l’autonomia differenziata, un boom di partecipazione che testimonia la determinazione e l’opposizione dei cittadini a una legge che mina la coesione sociale e l’unità del Paese. Un segnale importante, un chiaro avviso al Governo che dice senza mezzi termini: l'Italia non si spacca, non resteremo a guardare inermi". Lo scrive sui sociale Giuseppe Conte.
- 10:04 - Venezuela: Procaccini (FdI-Ecr), 'Ue non riconosca elezione Maduro'
Roma, 29 lug (Adnkronos) - "L'Unione Europea non riconosca la rielezione di Nicolás Maduro e chieda la verifica dell'esito elettorale, a seguito delle irregolarità denunciate dalle opposizioni. Ci sono, infatti, molto elementi che pongono forti dubbi sul regolare svolgimento delle elezioni in Venezuela”. Lo afferma l’eurodeputato di Fratelli d’Italia, Nicola Procaccini, copresidente del gruppo dei conservatori al Parlamento europeo.
“Il mancato accesso agli atti elettorali e l’assenza di un conteggio dei voti trasparente, come denunciato dalle stesse opposizioni e da più parti della comunità internazionale, indicano che non si è trattato di elezioni libere. E’ necessario venga pienamente rispettata la volontà del popolo venezuelano, che merita di decidere liberamente e democraticamente del proprio futuro, dopo 25 anni di oppressione e povertà”, aggiunge.
- 10:01 - Parigi 2024: Israele osserva un minuto silenzio per vittime Majdal Shams
Parigi, 29 lug. (Adnkronos) - La delegazione israeliana alle Olimpiadi di Parigi ha osservato un minuto di silenzio per onorare le vittime dell'attacco missilistico di Hezbollah sulla città drusa di Majdal Shams, sulle Alture del Golan, in cui sono morti 12 bambini e adolescenti.
- 09:58 - Mo: consiglio regionale Alta Galilea chiede a residenti di restare vigili
Tel Aviv, 29 lug. (Adnkronos) - Ai residenti dell'Alta Galilea è stato chiesto di "restare vigili" e di ridurre gli assembramenti e gli spostamenti. Lo hanno riferito i media israeliani, citando il Consiglio regionale dell'Alta Galilea.
- 09:52 - Shoah: Mattarella a Agata Bauer, 'sua preziosa testimonianza ha tenuto viva la memoria'
Roma, 29 lug (Adnkronos) - Il presidente della Repubblica Sergio Mattarella ha inviato alla signora Agata Herskovitz Bauer il seguente messaggio: "In occasione del suo 100° compleanno, desidero farle pervenire i migliori auguri, esprimendole la riconoscenza della Repubblica per la sua preziosa testimonianza di ex deportata che ha contribuito a tenere viva la memoria della Shoah. Mi è inoltre gradito far giungere a chi le è vicino in questa lieta circostanza i miei saluti più cordiali". Lo rende noto il Quirinale.
- 09:42 - Mo: media, 'navi marina britannica potrebbero contribuire a evacuazione dal Libano'
Tel Aviv, 29 lug. (Adnkronos) - Le navi della marina britannica inviate nel Mediterraneo potrebbero contribuire a una potenziale operazione di evacuazione dal Libano. Lo riporta la tv israeliana Channel, aggiungendo che le navi potrebbero contribuire al trasferimento degli aiuti umanitari a Gaza.
- 09:33 - Trasporto marittimo, al Mit ruolo centrale gestione fondi sistema Ets
Roma, 26 lug. (Adnkronos) - Garantire al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti un ruolo centrale nelle strategie necessarie per la messa a terra degli interventi di sostegno alla decarbonizzazione del trasporto marittimo. Lo chiedono in una nota congiunta Alis, Ancip, Angopi, Assarmatori, Assiterminal, Assocostieri, Assoporti, Assorimorchiatori, Confitarma, Fedepiloti, Federagenti, Federimorchiatori e Uniport, associazioni rappresentative dell’intero cluster marittimo e portuale del Paese. La bozza di decreto legislativo che andrà a recepire in Italia la Direttiva europea che ha modificato, dopo oltre vent’anni, il sistema per lo scambio di quote di emissioni dei gas a effetto serra nell'Unione, con l’inserimento del trasporto marittimo appunto nel regime Ets, non tiene, ad avviso unanime delle associazioni, adeguatamente conto della necessità di mantenere al Dicastero di Porta Pia le prerogative volte alla definizione delle politiche marittime.
Ciò anche facendo valere le profonde competenze maturate nell’oramai ventennale attuazione delle azioni di sostegno alle Autostrade del Mare (oltre che alla intermodalità ferro-mare) e della recente esperienza del più importante schema di aiuto al rinnovo delle flotte maturato in Europa. Nelle audizioni parlamentari che si sono tenute nelle scorse settimane presso la Camera dei Deputati e nei contributi scritti depositati alla Camera e al Senato, tutti gli stakeholder hanno evidenziato, con preoccupazione, una sostanziale assenza del Mit al tavolo di concertazione ove i ministeri competenti procedono all’assegnazione delle risorse generate dall’Eu-Ets. Né, ancora più allarmante, è prevista una ripartizione di fondi a favore del Mit, ripartizione che è rimasta semplicemente di competenza del Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica e del Ministero delle Imprese e del Made in Italy.
Come è noto, nel settore marittimo, il regime Ets dovrebbe essere destinato a sostenere la decarbonizzazione attraverso gli interventi di supporto al consumo di carburanti alternativi, il sostegno al Sea Modal Shift e il rinnovo delle flotte e degli impianti portuali. La prima area di intervento appare ricadere nelle competenze del Mase che possiede tutte le necessarie conoscenze tecniche. Al contrario, le restanti azioni previste dalla norma europea soggiacciono, senza dubbio, alla definizione di idonee politiche marittime nella filiera del trasporto, attribuite al Mit che si avvale di indubbie competenze maturate anche nel costante dialogo con tutti gli stakeholders. L’assenza di un attore consapevole delle dinamiche di questo delicato settore e la mancanza di fondi dedicati a sua disposizione rischia di ridurre significativamente l’efficienza delle azioni attese dal mercato e dalla società.
In questo contesto, le Associazioni auspicano che i componenti delle Commissioni permanenti 8ª, 4ª e 5ª del Senato e VIII, XIV e V della Camera dei Deputati, chiamate a fornire al Consiglio dei Ministri entro il prossimo 30 luglio il loro autorevole parere sulla bozza di Decreto Legislativo, possano evidenziare al Governo la necessità di emendare il testo di tale bozza onde garantire gli strumenti necessari per far sì che vi sia una adeguata corrispondenza fra quanto generato in termini finanziari dal trasporto marittimo e quanto effettivamente messo a disposizione, nel medesimo settore, in termini di risorse necessarie per sostenere le misure previste dall’Unione. Al netto del rischio di fallimento delle politiche di riduzione delle emissioni, ne va della competitività del più grande mercato europeo di Autostrade del Mare, collegamenti con le isole e servizi di crociera.
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