Alpine, un sedile “leggero” 13 chili

Nelle auto sportive, si sa, il peso è un fattore determinante. In positivo, se ridotto, in negativo se i chili sono troppi. E’ per questo che i progettisti del gruppo Renault hanno messo un’attenzione maniacale nel tagliare anche gli ettogrammi in più sulla nuova Alpine. Anche i sedili, nonostante la loro funzione avvolgente e di supporto, devono rispettare i canoni di leggerezza del resto dell’auto. E infatti quella che vedete nella foto è una seduta ultraleggera, pesa solo 13,1 kg, ma al tempo stesso resistente e capace di proteggere e “avvolgere” il conducente in curva grazie ai rinforzi laterali che cingono cosce, fianchi e torace: questo accade grazie ad una scocca con supporti metallici cavi, e dunque meno pesanti. Ma comunque robusti e in grado come detto di contenere lo spostamento del corpo durante repentini cambi di direzione.