Equipaggia obbligatoriamente le auto nuove in Europa da fine 2014, ma esistono sensori adattabili ai veicoli esistenti, come quello presentato nella foto. I quattro elementi monitorano temperatura e pressione di ciascun pneumatico, inviando le informazioni ad un compatto display alimentato dalla presa accendisigari. Da non sottovalutare, anche perché i dati diffusi recentemente dalla Polstrada mostrano come oltre la metà delle auto circolanti in Italia abbiano le gomme sottogonfiate. Il che mina la sicurezza del veicolo stesso e di quelli che gli viaggiano intorno (direzionalità minore e spazi di arresto più lunghi) oltre che far consumare più carburante del necessario.

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