Non servirà chiudere il recinto, questo è certo, e anche se i vertici di Alfa Romeo non gradiranno, ormai è successo: le foto di quella che sembra essere la versione definitiva della Tonale sono finite in rete. Sembra che l’auto sia stata fotografata durante un evento riservato, dedicato a una piccola rappresentanza di potenziale clientela. Il Suv di medie dimensioni, a cui è legato il futuro commerciale del costruttore italiano, è stato mostrato agli ospiti che, sempre secondo la ricostruzione, avrebbero avuto l’opportunità di visionare l’automobile a confronto con alcune proposte della concorrenza, come Audi Q3, BMW X2, Nissan Qashqai e Range Rover Evoque. Evidentemente, qualcuno degli invitati, violando un presumibile patto di riservatezza, ha scattato qualche istantanea del veicolo per poi condividerla in rete.
Rispetto al concept svelato a marzo, nel corso del Salone di Ginevra, la Tonale immortalata in queste “foto spia” presenta dei gruppi ottici dalle sembianze più convenzionali ma mantiene inalterate le proporzioni generali del prototipo. I retrovisori laterali hanno forme più convenzionali ma sembra confermata la scelta di affogare la maniglia posteriore nella portiera, rendendola quasi invisibile: un vezzo del Biscione si dai tempi della 156. L’auto potrebbe subire ancora delle modifiche prima che il design venga “congelato” in vista della produzione in serie, ma le immagini in questione costituiscono un’indicazione più che buona circa il suo aspetto definitivo. Da notare, infine, il design leggermente diverso del paraurti posteriore e la particolare forma riservata alle uscite di scarico. Secondo i piani dell’azienda, la vettura potrebbe arrivare sul mercato nel 2021, quando sarà proposta a listino anche con motorizzazioni ibride plug-in (cioè ricaricabili pure alla presa di corrente domestica): Tonale verrà assemblata nello stabilimento di Pomigliano d’Arco, in Campania, dove FCA ha recentemente investito un miliardo di euro per aggiornare l’impianto.
Motori 2.0
Alfa Romeo Tonale, in rete spuntano gli scatti della versione definitiva in commercio dal 2021
Rispetto al concept svelato a marzo, nel corso del Salone di Ginevra, la Tonale immortalata in queste “foto spia” presenta dei gruppi ottici dalle sembianze più convenzionali ma mantiene inalterate le proporzioni generali del prototipo
Non servirà chiudere il recinto, questo è certo, e anche se i vertici di Alfa Romeo non gradiranno, ormai è successo: le foto di quella che sembra essere la versione definitiva della Tonale sono finite in rete. Sembra che l’auto sia stata fotografata durante un evento riservato, dedicato a una piccola rappresentanza di potenziale clientela. Il Suv di medie dimensioni, a cui è legato il futuro commerciale del costruttore italiano, è stato mostrato agli ospiti che, sempre secondo la ricostruzione, avrebbero avuto l’opportunità di visionare l’automobile a confronto con alcune proposte della concorrenza, come Audi Q3, BMW X2, Nissan Qashqai e Range Rover Evoque. Evidentemente, qualcuno degli invitati, violando un presumibile patto di riservatezza, ha scattato qualche istantanea del veicolo per poi condividerla in rete.
Rispetto al concept svelato a marzo, nel corso del Salone di Ginevra, la Tonale immortalata in queste “foto spia” presenta dei gruppi ottici dalle sembianze più convenzionali ma mantiene inalterate le proporzioni generali del prototipo. I retrovisori laterali hanno forme più convenzionali ma sembra confermata la scelta di affogare la maniglia posteriore nella portiera, rendendola quasi invisibile: un vezzo del Biscione si dai tempi della 156. L’auto potrebbe subire ancora delle modifiche prima che il design venga “congelato” in vista della produzione in serie, ma le immagini in questione costituiscono un’indicazione più che buona circa il suo aspetto definitivo. Da notare, infine, il design leggermente diverso del paraurti posteriore e la particolare forma riservata alle uscite di scarico. Secondo i piani dell’azienda, la vettura potrebbe arrivare sul mercato nel 2021, quando sarà proposta a listino anche con motorizzazioni ibride plug-in (cioè ricaricabili pure alla presa di corrente domestica): Tonale verrà assemblata nello stabilimento di Pomigliano d’Arco, in Campania, dove FCA ha recentemente investito un miliardo di euro per aggiornare l’impianto.
Articolo Precedente
Greta Thunberg, all’auto conviene stare con lei
Articolo Successivo
Alfa Romeo invia comunicati inusuali per sottolineare la sua superiorità. Funzionerà?
Gentile lettore, la pubblicazione dei commenti è sospesa dalle 20 alle 9, i commenti per ogni articolo saranno chiusi dopo 72 ore, il massimo di caratteri consentito per ogni messaggio è di 1.500 e ogni utente può postare al massimo 150 commenti alla settimana. Abbiamo deciso di impostare questi limiti per migliorare la qualità del dibattito. È necessario attenersi Termini e Condizioni di utilizzo del sito (in particolare punti 3 e 5): evitare gli insulti, le accuse senza fondamento e mantenersi in tema con la discussione. I commenti saranno pubblicati dopo essere stati letti e approvati, ad eccezione di quelli pubblicati dagli utenti in white list (vedere il punto 3 della nostra policy). Infine non è consentito accedere al servizio tramite account multipli. Vi preghiamo di segnalare eventuali problemi tecnici al nostro supporto tecnico La Redazione
Foto del Giorno
Michelin fornitore esclusivo di pneumatici per le hypercar del Campionato Mondiale Endurance
Kia EV4, la rivoluzione elettrica prende forma. Ecco le prime immagini – FOTO
Valentino Rossi, 46 anni di leggenda. Il regalo di compleanno speciale firmato Dainese
Car and Friends, nasce il nuovo sito web dedicato agli appassionati di cinema e motori
Suzuki è Auto Ufficiale del 75esimo Festival di Sanremo. E darà il nome al palco outdoor
Mondo
Romania, l’aspirante presidente Georgescu fermato dalla polizia mentre va a depositare gli atti della candidatura. Al primo turno (annullato) aveva vinto
Mondo
Lavrov contro il piano di Macron e Starmer: “No all’opzione delle forze di pace. Gli europei incitano l’Ucraina a continuare il conflitto”
Economia & Lobby
Bruxelles affossa le speranze del ministro Pichetto: “Mai più gas russo”. Ma la partita è aperta
Roma, 26 feb. (Adnkronos) - "La vergogna dei centri per migranti in Albania si arricchisce giorno dopo giorno di altre perle. Non solo violano le leggi e le convenzioni internazionali; non solo sono uno sperpero ingente di risorse dei contribuenti; non solo restano sostanzialmente chiusi o tramutati in canili; oggi scopriamo, grazie ad una denuncia del sindacato Silp-Cgil, che i poliziotti italiani impegnati nella vigilanza non ricevono neanche il giusto compenso per la loro attività. Ritardi sui pagamenti degli straordinari, ma anche sulle altre voci della busta paga". Così il deputato democratico, Matteo Mauri, responsabile Sicurezza del Partito Democratico.
"Per il trattamento di missione all'estero, ad esempio, hanno ricevuto solo un acconto dall’agosto 2024 e nulla più. Si tratta di un trattamento inaccettabile per un personale che si è trovato senza colpa anche al centro di polemiche mediatiche proprio per la condizione di sostanziale inutilità della presenza in Albania. Il governo intervenga subito per mettere fine a questa doppia beffa e, soprattutto, faccia marcia indietro su un’operazione inutile, costosa e disumana”.
Roma, 26 feb. (Adnkronos) - Il seguito dell'esame della mozione sfiducia al ministro della Giustizia Carlo Nordio alla Camera si svolgerà martedì 4 marzo se conclusi i precedenti Odg, altrimenti giovedì 13 marzo. Lo ha stabilito la conferenza dei capigruppo di Montecitorio.
Roma, 26 feb. (Adnkronos) - "Due anni fa, nelle acque di Cutro, si consumava una delle più tragiche stragi di migranti nel Mediterraneo. Un’imbarcazione salpata dalla Turchia con oltre 180 persone a bordo, si è trasformata in una bara per almeno 94 di loro, tra cui donne e bambini. Una tragedia annunciata, che avrebbe potuto e dovuto essere evitata. Su questa strage pesa una responsabilità politica chiara". Così Angelo Bonelli parlamentare di Avs in una nota.
"Il governo di Giorgia Meloni, che dopo la tragedia si recò a Cutro per promettere che avrebbe inseguito gli scafisti 'lungo tutto il globo terracqueo', non ha mai fatto luce sulle scelte e sulle omissioni che hanno portato a quel naufragio. Perché l’allarme lanciato da Frontex non è stato accolto con la tempestività necessaria? Perché si è lasciata quella barca in balia delle onde, senza un intervento di soccorso adeguato? A due anni di distanza, il governo continua con la sua politica repressiva e propagandistica sull'immigrazione, senza affrontare le cause profonde delle migrazioni né garantire i salvataggi in mare. Il ministro dell'Interno Matteo Piantedosi, con il suo linguaggio disumano – definendo le vittime un 'carico residuale' – ha incarnato la cinica indifferenza con cui questo esecutivo ha trattato la vicenda".
"Ma l’ipocrisia del governo Meloni non si ferma qui. Dopo aver promesso di dare la caccia agli scafisti, ha permesso che Mohammed Almasri – accusato dalla Corte penale internazionale di crimini contro l'umanità e crimini di guerra, ritenuto responsabile di omicidi, violenze sessuali e torture nella prigione di Mitiga a Tripoli, dove migliaia di migranti vengono rinchiusi e torturati – fosse scortato in Libia con un aereo di Stato. Un gesto che rivela, ancora una volta, la complicità del governo italiano con le milizie libiche responsabili di abusi indicibili nei confronti di uomini, donne e bambini che cercano di fuggire dall’inferno. La premier Meloni deve rispondere alla famiglie delle 94 vittime: perché non sono partiti mezzi adeguati che avrebbero potuto mettere in sicurezza l'imbarcazione sulla quale viaggiavano i migranti? Perché non è partita la Guardia costiera?. Oggi come allora chiediamo verità e giustizia per le vittime di Cutro e per i 30 mila migranti morti nel Mediterraneo in 10 anni: 1.452 (tra morti e dispersi) solo nel 2024", conclude Bonelli.
Roma, 26 feb (Adnkronos) - In vista della giornata della donna dell'8 marzo, la seduta del Question time della Camera di mercoledì 5 marzo sarà dedicata alla condizione socio economica femminile. Lo ha stabilito la Conferenza dei capigruppo di Montecitorio.
Roma, 26 feb. (Adnkronos) - “Questa mattina abbiamo parlato di maggiori controlli sulle partecipazioni societarie. Chiederemo garanzie reali. Io Federazione voglio esprimere, lo stiamo verificando sul piano legale, anche il mio consenso al passaggio delle quote, così come avviene nel caso delle fusioni. Vogliamo approvare il passaggio. Chiaramente avrà un impatto sulle norme del codice civile e se questo non è consentito in termine di autorizzazione, chiederemo le garanzie dovute”. Lo ha detto il presidente della Figc Gabriele Gravina nella conferenza stampa al termine del Consiglio.
Roma, 26 feb (Adnkronos) - Le comunicazioni della presidente del Consiglio Giorgia Meloni in Parlamento in vista del Consiglio europeo si terranno il prossimo 18 marzo in Senato, con consegna del discorso alla Camera alle 15,30, e il 19 marzo dalle 9.30 a Montecitorio. E' quanto emerso dalla capigruppo di Montecitorio.
Roma, 26 feb. (Adnkronos) - “Azione chiede che la presidente del Consiglio Giorgia Meloni venga immediatamente in Aula per un’informativa urgente sul vertice di Londra, che avrà al centro il riarmo e la difesa comune tra Regno Unito ed Europa”. Lo ha chiesto Matteo Richetti, capogruppo di Azione alla Camera, in occasione della conferenza dei capigruppo.
“Dopo il vertice di Parigi, a cui la premier ha partecipato, il prossimo incontro a Londra segna un passaggio cruciale per il futuro della sicurezza europea. Se il Parlamento ha terminato le discussioni su borsette, Twiga, Billionaire e vari altri minima immoralia sarebbe tempo di affrontare le questioni che ridefiniranno l’assetto dell’Occidente per i prossimi 50 anni".
"Il mondo sta cambiando a una velocità tale che l’inerzia non è più un’opzione: le aperture di Trump a Putin rischiano di mettere l’Europa nell’angolo e di costruire una pace sulle spalle degli ucraini. L’Europa deve scongiurare questo scenario e dotarsi di una strategia chiara per la liberazione dei territori ucraini e per il futuro della propria sicurezza. La difesa comune europea non è più un’idea astratta, è una necessità: l’Europa non può più permettersi di restare spettatrice delle mosse delle altre superpotenze - ha concluso il capogruppo di Azione”.