Alfa Romeo Tonale, in rete spuntano gli scatti della versione definitiva in commercio dal 2021

Non servirà chiudere il recinto, questo è certo, e anche se i vertici di Alfa Romeo non gradiranno, ormai è successo: le foto di quella che sembra essere la versione definitiva della Tonale sono finite in rete. Sembra che l’auto sia stata fotografata durante un evento riservato, dedicato a una piccola rappresentanza di potenziale clientela. Il Suv di medie dimensioni, a cui è legato il futuro commerciale del costruttore italiano, è stato mostrato agli ospiti che, sempre secondo la ricostruzione, avrebbero avuto l’opportunità di visionare l’automobile a confronto con alcune proposte della concorrenza, come Audi Q3, BMW X2, Nissan Qashqai e Range Rover Evoque. Evidentemente, qualcuno degli invitati, violando un presumibile patto di riservatezza, ha scattato qualche istantanea del veicolo per poi condividerla in rete.

Rispetto al concept svelato a marzo, nel corso del Salone di Ginevra, la Tonale immortalata in queste “foto spia” presenta dei gruppi ottici dalle sembianze più convenzionali ma mantiene inalterate le proporzioni generali del prototipo. I retrovisori laterali hanno forme più convenzionali ma sembra confermata la scelta di affogare la maniglia posteriore nella portiera, rendendola quasi invisibile: un vezzo del Biscione si dai tempi della 156. L’auto potrebbe subire ancora delle modifiche prima che il design venga “congelato” in vista della produzione in serie, ma le immagini in questione costituiscono un’indicazione più che buona circa il suo aspetto definitivo. Da notare, infine, il design leggermente diverso del paraurti posteriore e la particolare forma riservata alle uscite di scarico. Secondo i piani dell’azienda, la vettura potrebbe arrivare sul mercato nel 2021, quando sarà proposta a listino anche con motorizzazioni ibride plug-in (cioè ricaricabili pure alla presa di corrente domestica): Tonale verrà assemblata nello stabilimento di Pomigliano d’Arco, in Campania, dove FCA ha recentemente investito un miliardo di euro per aggiornare l’impianto.