Scontro tra aereo da turismo ed elicottero, condannato a 6 anni e 8 mesi il pilota. Giudice dispone l’interdizione alla professione

Il 25 gennaio 2019 morirono sette persone. Il giudice ha condannato l'imputato al risarcimento dei danni ai familiari delle vittime in sede civile, ordinando il pagamento di provvisionali per un ammontare complessivo di 5 milioni e 150 mila euro

A un anno dalla tragedia sul ghiacciaio del Rutor il giudice per l’udienza preliminare di Aosta Davide Paladino ha condannato a sei anni e otto mesi di reclusione Philippe Michel, il francese di 65 anni, pilota e istruttore di volo che era imputato. Il 25 gennaio 2019 morirono sette persone nello scontro tra un aereo da turismo partito da Megève (Francia) e un elicottero dell’eliski con base a Courmayeur (Aosta). Il pubblico ministero Carlo Introvigne aveva chiesto una pena di sette anni e due mesi di reclusione. Nel processo con rito abbreviato, Michel rispondeva del reato di disastro aereo colposo aggravato e omicidio colposo plurimo aggravato.

Il giudice ha condannato Philippe Michel al risarcimento dei danni ai familiari delle vittime in sede civile, ordinando il pagamento di provvisionali per un ammontare complessivo di 5 milioni e 150 mila euro. L’imputato è stato inoltre interdetto dall’esercizio della professione di pilota per cinque anni. Il dispositivo della sentenza prevede poi la trasmissione in procura degli atti riguardanti la posizione di Jean Roulland, nella sua qualità di presidente dell’associazione Aeroclub di Megève, oltre all’invio della documentazione inerente la licenza di volo e il brevetto di pilota di Michel alla Direction général de l’aviation civil francese.

Tra le vittime il toscano Maurizio Scarpelli, 53 anni, e la guida alpina tedesca, trapiantata in Valle d’Aosta, Frank Henssler, 49 anni. Secondo la procura, l’aereo proveniente da Megève era in fase di atterraggio in un zona che gli era preclusa (lo spazio aereo italiano) mentre l’elicottero stava decollando; ai comandi del velivolo francese c’era un allievo di Michel, Arnaud Gauffin (tra le sette vittime dell’incidente), che non era ancora abilitato al volo in montagna. Il pilota responsabile, tuttavia, era Michel, in quanto suo istruttore. Nessuna “chiamata all’aria” via radio era partita dal velivolo francese per segnalare la propria presenza. Per la famiglia dell’imputato, invece, Gauffin era qualificato e “l’incidente non è stato causato da una distrazione ma da una drammatica fatalità”, anche perché “l’aereo e l’elicottero probabilmente si muovevano l’uno nel punto cieco dell’altro e si scontrarono senza mai vedersi”.

Foto del Soccorso Alpino e Speleologico