Mobilità urbana, l’economista Grea: “Un’auto in sharing sostituisce da sei a 30 veicoli privati. La condivisione è essenziale per la sostenibilità”
“La condivisione è la condizione imprescindibile per una mobilità non solo più sostenibile ma anche più integrata”. Gabriele Grea è un’economista del centro di ricerca “Green” dell’Università Bocconi di Milano. Da anni lavora sul tema della mobilità urbana sostenibile. “Per raggiungere quell’obiettivo servono due pilastri: la multimodalità e la condivisione”. A seconda dei modelli di stima, un auto in sharing può arrivare a sostituire “da sei a trenta automobili private” spiega Grea, precisando che il raggio d’azione delle politiche deve essere quello metropolitano. “Milano è una realtà in grande crescita dove le zone periferiche diventano sempre più popolate e attrattive”. La mobilità tra il centro e i comuni di prima e seconda fascia è destinata a crescere e “i policy maker sembrano averlo capito dato che uno degli obiettivi che si è posta la nuova giunta è proprio la connessione tra le varie zone in un’ottica di area metropolitana”
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