Wizz MultiPass, arriva il primo abbonamento aereo per viaggi low cost: ecco come funziona, le tratte incluse e quanto costa
I passeggeri avranno l’opportunità di prenotare un volo subito dopo la sottoscrizione dell’abbonamento e di effettuare il loro primo viaggio già cinque giorni dopo
Nasce Wizz MultiPass, novità della low cost, ideata per il mercato italiano. Si tratta di un piano di abbonamento disponibile unicamente per i passeggeri Wizz Air sulle rotte domestiche italiane e su quelle internazionali da e per la Polonia, come parte della fase pilota di lancio. Il piano di abbonamento di 6 mesi consentirà ai viaggiatori di ottenere un biglietto di sola andata o di andata e ritorno al mese, anche in alta stagione, utilizzabile da inizio maggio, con la possibilità di scegliere tra quattro diversi piani: solo biglietto, biglietto e WIZZ priority, biglietto e un bagaglio in stiva da 20 kg, o pacchetto completo, che include tutti i suddetti servizi. Come per un normale biglietto, i servizi aggiuntivi possono essere acquistati e aggiunti alla prenotazione prima del volo. I passeggeri avranno l’opportunità di prenotare un volo subito dopo la sottoscrizione dell’abbonamento e di effettuare il loro primo viaggio già cinque giorni dopo. Ad esempio, con un abbonamento che inizia il primo giorno del mese, i viaggiatori potranno prendere un volo a partire dal sesto giorno del mese e per i successivi 30 o 31 giorni. L’abbonamento si rinnoverà ogni primo giorno del mese.
Utilizzando lo speciale Pass, i turisti avranno un prezzo fisso (a breve saranno comunicate le tariffe) per i voli e i prodotti aggiuntivi per il periodo di abbonamento, pure in alta stagione. Un fantastico modo per visitare alcune delle destinazioni italiane più belle e amate anche in piena estate. Un ulteriore vantaggio offerto dall’abbonamento, è quello che non sarà necessario monitorare i prezzi e pianificare con largo anticipo per assicurarsi voli più economici, ma soprattutto la bellezza di partire per una vacanza last-minute in Italia senza spendere una fortuna. E quali sono le nuove rotte per l’estate 2023? A inizio d’anno, la compagnia low cost ungherese ha annunciato un’ulteriore espansione nel Bel Paese, destinando tre nuovi aeromobili Airbus A321neo (di 239 posti) alle basi italiane (due a Roma Fiumicino e uno a Milano Malpensa), per lanciare quattro nuove rotte, per i mesi estivi. Più nello specifico, si potrà volare da Roma a Funchal (Portogallo) e Memmingen (Germania). In più, la capacità aggiuntiva permetterà a Wizz Air di aumentare la frequenza dei voli dalla base di Roma verso Barcellona, Parigi Orly, Dortmund e Praga, e dulcis in fundo lancerà una nuova rotta da Roma a Vilnius, capitale della Lituania. Da luglio 2023 poi, l’ennesimo aeromobile per Milano Malpensa (ormai una base con ben sette aerei), e l’introduzione di due nuove rotte verso Abu Dhabi e Madrid. Con questa espansione la compagnia aerea interverrà con un totale di 37 rotte dallo scalo milanese verso 22 Paesi in Europa e Medio Oriente.