“Peugeot 404: La Lionne de Sochaux”, recitava una réclame del 1962. Qualche anno dopo, su una pagina pubblicitaria della Giulietta campeggiava lo stentoreo claim: “niki lauda ha scelto i motori alfa romeo” (sì, tutto minuscolo). Gli anzianotti e i passatisti possono asciugarsi la lacrimuccia. Slogan del genere è ormai impossibile immaginarseli. Più l’auto si farà […]
Sul tavolo c’è la decisione sull’Euro 7, il nuovo sistema che regola le emissioni nocive delle auto nell’Ue. Dice l’Agenzia europea dell’ambiente (Eea) che ogni anno i fumi di scarico per strada causano 400 mila morti premature nel Vecchio continente. Per dare un termine di paragone, è la stessa quantità di persone che ogni anno […]
Marelli Corp (ex Magneti Marelli) sta pianificando 1.500 tagli in organico. Lo storico produttore di ricambi e accessori per auto ma è controllato dal fondo statunitense di private equity Kkr dal 2019. La decisione fa parte di una strategia tesa a dar vita ad un’azienda più snella per fronteggiare meglio la carenza di componenti per […]
Si procede morbidi: esodi incentivati. È così che altri 390 dipendenti lasceranno Stellantis, gruppo franco italiano frutto dell’unione tra Psa e Fca. Alla guida del colosso dell’auto c’è Carlos Tavares, già numero uno di Psa. In agosto Tavares aveva lasciato intendere che in Italia c’è e ci sarà da metter mano agli organici. La formula […]
Mike Manley lascia il gruppo Stellantis dove era attualmente responsabile della divisione Stati Uniti e Americhe. Dal prossimo primo novembre sarà il nuovo a.d. di AutoNation, il più grande rivenditore automobilistico mondiale con sede in Florida. Manley, 55 anni, manager-ingegnere britannico, è arrivato in Fca attraverso Chrysler (acquisita nel 2009 da quella che era allora […]
di Carblogger Dis-moi, chi è più bravo Tavares o de Meo? L’amico parigino che per l’auto non ha mai lavorato nonostante la professione di tagliatore di teste (per un certo tempo), m’interroga sui due nuovi galli non francesi di Francia che dirigono rispettivamente Stellantis e Renault. Sa che li conosco abbastanza, uno un po’ di […]
I 422 lavoratori della Gkn di Campi Bisenzio sono riusciti nell’impresa: il tribunale del Lavoro di Firenze ha fermato il licenziamento collettivo avviato lo scorso 9 luglio dall’azienda che aveva messo alla porta i dipendenti inviando loro una mail e tenendo i sindacati all’oscuro della riorganizzazione aziendale in atto. Nel decreto che dispone la revoca […]
Sono almeno 15 mila le persone che ieri pomeriggio hanno partecipato al corteo per le vie di Firenze. I 422 lavoratori della Gkn di Campi Bisenzio che lo hanno organizzato erano in prima fila, indossavano le magliette blu e tenevano alzato il grande striscione con la scritta “Insorgiamo”. Sono gli operai che il 9 luglio […]
Un autunno difficile, una prospettiva negativa e la lamentela diffusa, nei territori e dentro le segreterie nazionali, di una “noncuranza” da parte di chi dovrebbe governare le crisi e la transizione, anche quella verde, nell’era post-Covid. “C’è un’assenza politica, quella di Giancarlo Giorgetti, incontrovertibile. Qualcosa che sfiora la delegittimazione sindacale. Siamo quasi ignorati”, si sfoga […]
L’ultima di casa Citroёn si chiama ancora C3 ma non condivide troppo con l’omonima già presente sul mercato europeo: la nuova, destinata a quello indiano e sudamericano, punta a colpire il segmento delle B-suv e, a differenza dell’altra, poggia sull’aggiornata piattaforma CMP (condivisa anche con i suv Opel e Peugeot), anziché sulla PF1. La strategia […]
Auto & moto
16 Settembre 2021
Caro navigatore, cara navigatrice,
non riesci a leggere ilfattoquotidiano.it perché hai negato i consensi relativi alla pubblicità. Per continuare a leggerci accetta i consensi o diventa nostro Sostenitore (in questo modo navigherai senza nessuna inserzione).
Ti ricordiamo che il nostro lavoro ha un costo ripagato dalla pubblicità e dai sostenitori. Il tuo aiuto è per noi indispensabile.
Se clicchi “Accetta i consensi” acconsenti in questo modo al trattamento dei tuoi dati personali mediante l'impiego di tutti i cookie presenti sul sito, fermo restando la possibilità di revocare il consenso in qualunque momento. Navigherai in modo totalmente gratuito e potrai visualizzare fino ad un massimo di 5 articoli al mese, e vedrai la pubblicità. Che cosa sono i cookie?
Se clicchi su “Rifiuta e Sostienici” sottoscrivi un abbonamento Sostenitore a “ilfattoquotidiano.it”, al costo promozionale di 1€ al mese per 3 mesi. A decorrere dal quarto mese il costo dell'abbonamento diverrà di 5,99€ al mese, il tutto mantenendo le tue attuali impostazioni. Da abbonato potrai navigare senza alcun tipo di pubblicità.