In questo decennio e nel successivo il traffico di passeggeri, auto e merci sullo Stretto di Messina sarà molto meno intenso di quanto ritenuto fino ad oggi: meno 5 per cento le auto, 10 gli autocarri, 18 i treni e meno 23 per cento i carri merci. A partire dal 2022, quinto anno successivo a […]
UN PONTE SEMPRE PIÙ INUTILE
Perfino la società che gestisce l’opera ammette: il traffico sullo Stretto di Messina sarà un mezzo flop
22 Gennaio 2010