Mauro Moretti dovrebbe lasciare le Ferrovie dello Stato ad aprile, dopo aver presentato il bilancio 2009. Gli incentivi sono tanti e consistenti. Il primo è quello di lasciare nel momento del massimo successo, da risanatore (o quasi) dell’impresa e prima che comincino i veri problemi, cioè la concorrenza del Nuovo trasporto ferroviario, Ntv, di Luca […]
