Sorprende e amareggia la leggerezza con cui Daniele Martini, nel-l’articolo “FS, il ritardo ora è denaro” del 26 gennaio, insinui il grave sospetto che RFI (Rete Ferro-viaria Italiana) possa, all’interno della pianificazione con le Regioni dei nuovi orari, aver fatto lievitare artatamente i tempi di percorrenza delle linee di propria competenza per consentire a Trenitalia […]
