La Val Susa è una valle, un tempo bellissima, che l’uomo ha gravemente ferito. Nei luoghi dove dovrebbe iniziare il traforo ferroviario (di oltre 50 chilometri!) già corrono due strade nazionali, un’autostrada e una ferrovia, tutte destinate a restare anche in caso di realizzazione della linea ferroviaria ad Alta velocità o ad Alta capacità che […]
Perché il Tav non è solo un treno
Esce in libreria Non solo un treno - La democrazia alla prova della Val Susa, di Livio Pepino e Marco Revelli. Ne anticipiamo uno stralcio.
20 Giugno 2012
