I guasti e le revisioni patacca dell’autobus della morte

L’INCHIESTA SUL DISASTRO. AUTOSTRADE: “GUARD RAIL STUDIATI PER IMPATTI AUTO”

31 Luglio 2013

La Procura di Avellino parte da un punto fermo: il pullman precipitato dal viadotto Acqualonga, spezzando la vita a 38 persone, aveva cominciato a perdere pezzi un chilometro prima dal punto in cui è precipato nel vuoto per trenta metri. Nessuno scoppio della ruota e nessun segno di frenata sull’asfalto che sta a dire che […]

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