I guard-rail della strage non erano omologati

IL 90 % DELLE BARRE LUNGO LE STRADE NON SONO SICURE. ANCHE SULLA A 16 DOVEVANO ESSERE SISTEMATE MA NON È STATA APPLICATA LA NORMATIVA

1 Agosto 2013

La regola d’oro della sicurezza stradale dice che le barriere servono per salvare la vita di autisti e passeggeri, contenere i danni per i veicoli, e quindi, cascasse il mondo, non si devono rompere. Mai. Domenica sera, invece, le barriere sul viadotto della strage si sono rotte cadendo come birilli e il bus è volato […]

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