La storia dei carrettieri diventati boss dei trasporti

28 Agosto 2013

In una “famiglia” che si rispetti – sul modello descritto da Mario Puzo ne Il Padrino – i ruoli sono ben ripartiti. C’è il capo, poi il killer, infine l’uomo che si occupa di business. Nel caso dei Riela di Catania, l’affare riguardava i Tir. Meglio dire, il monopolio. Se si fosse dipanata negli Stati […]

Per continuare a leggere questo articolo
Abbonati a Il Fatto Quotidiano

Abbonati a 15,99€ / mese

I commenti a questo articolo sono attualmente chiusi.