Nel 2014 il direttore generale di Ansf, l’Agenzia Nazionale per la Sicurezza Ferroviaria, Alberto Chiovelli, nella sua relazione finale lanciò l’allarme. “Rfi – si leggeva – non sembra ancora in grado di far rispettare le procedure previste per lo svolgimento in sicurezza degli interventi in caso di guasti”. Tanto che non aveva rilasciato l’Autorizzazione di […]
Ti potrebbero interessare