I furbetti delle emissioni non vanno in vacanza. I commissari europei per il Clima, lo spagnolo Miguel Arias Canete, e per l’Industria, la polacca Elzbieta Bienkowska, hanno scritto alla presidenza di turno austriaca per segnalare che “i costruttori potrebbe sfruttare la transizione tra il vecchio ciclo europeo di omologazione (Ndec) e quello nuovo (Wltp) per […]
La trovata
Dieselgate, ora i costruttori gonfiano le emissioni (perché così conviene)
Auto - L‘Ue stabilirà le soglie in base alle emissioni contabilizzate nel 2020
26 Luglio 2018