Quei tratti autostradali della A7, la Milano-Genova e della A10 la Genova-Savona, quella del ponte crollato, non dovevano essere in cima ai pensieri dei vertici di Autostrade. Almeno per quanto riguarda la cura e la manutenzione. Nel piano degli investimenti complessivo della società quei due tratti erano tra i negletti quanto a portata degli investimenti […]
Investimenti
Pedaggi certi, ma promesse fragili. Impegni e intese non rispettati
Tratte A7 e A10 - La relazione del ministero: spesi 17 milioni di euro, ma ne erano stati previsti 44
17 Agosto 2018
