In un salone che accoglie e sposa l’elettrificazione, almeno le supercar (ma non tutte) possono permettersi il lusso di riproporre il caro vecchio motore a combustione. È il caso della Ferrari F8 Tributo, che manda in pensione la 488 GTB e può contare su un propulsore 3.9 V8 biturbo da ben 720 cavalli di potenza […]
F8 Tributo, l’ultimo baluardo della tradizione
Ferrari rende omaggio al motore V8 di serie più potente mai realizzato
11 Marzo 2019
