Questo tabù riguarda la concorrenza strada-rotaia. Recita circa così: le ferrovie devono essere, in un modo o nell’altro, sussidiate perché fanno un servizio sociale e inquinano di meno. Tutte cose verissime, solo che il servizio più sociale oggi lo fanno gli autobus di lunga distanza: è lento, scomodo ma costa meno, pur essendo pesantemente tassato […]
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Concorrenza strada-ferrovia, il tabù che spaventa la politica
Il dogma è che il trasporto su rotaia vada sempre sussidiato perché svolge un servizio sociale. Eppure, nonostante la super tassazione, il traffico continua a passare per le autostrade
24 Luglio 2019