Un business monopolistico privatizzato da quasi 20 anni, con ricavi certi, garantiti dalle tariffe del regolatore. Basta tenere sotto controllo i costi e limitare allo stretto indispensabile gli investimenti e voilà il gioco è fatto. Utili à gogo senza grandi rischi. Per i manager di Autostrade per l’Italia era come andare sul velluto. Gestire una […]
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La politica Benetton: prima i guadagni, poi gli investimenti
La macchina dei (tantissimi) soldi facili - La gestione di parte della rete è una miniera d’oro, eppure le spese infrastrutturali superano di poco il 10% degli incassi