Possiamo chiamarlo il metodo Autostrade: per 5 anni il colosso controllato dall’Atlantia dei Benetton ha evitato di pagare 1,2 miliardi per mettere in sicurezza le barriere, non più a norma, su tutta la sua rete: una manomissione che riguarda oltre 1600 viadotti in base ai documenti consultati dal Fatto e all’attenzione dei magistrati di Avellino. […]
Ecco la lista
Barriere a rischio, il metodo usato da Autostrade per risparmiare 1,2 miliardi
Da anni il colosso prende tempo e non sostituisce i jersey su 1600 viadotti. Dopo la strage di Avellino ha cercato di metterli a norma a costi minimi. Lo stop del Mit
9 Ottobre 2019
