La partita fra multinazionali dei trasporti per il controllo dei porti mercantili è feroce, ma l’Italia – che vive di import/export via mare (53% del totale) – non ha pedine e non si accorge neppure di quando fa da scacchiera. Nei giorni scorsi nel porto di Genova è emerso, solo attraverso indiscrezioni e comunicazioni interne, […]
Risiko dei porti
Singapore conquista Genova. Gestirà 2 milioni di container
Dopo Vte, anche il terminal. Sech passerà sotto le insegne del colosso asiatico Psa con una mega operazione di concentrazione. E noi restiamo a guardare
9 Ottobre 2019
