I casi di rottura dei giunti erano “frequenti” e “ripetuti” in “tutto il territorio nazionale”, ma i vertici di Rete ferroviaria italiana non intervennero. Anzi, alcuni dirigenti, “nonostante l’urgenza”, disposero una “tardiva programmazione” della manutenzione e nel frattempo non adottarono “alcuna misura mitigativa del rischio”, come la riduzione della velocità dei treni in transito a […]
“Rotture ripetute dei giunti dei binari Rfi non intervenne”
Pioltello - Chiuse le indagini sulla sciagura del 2018. In 12, tra cui l’ad Maurizio Gentile, rischiano il processo per disastro ferroviario