Che fine farà il Tav Torino-Lione, nell’Europa della crisi post-virus? I governi italiano e francese dovranno fare i conti con una fase difficile, in cui i costi del super-tunnel sotto le Alpi (9,6 miliardi) saranno difficilmente compensati dai benefici del traffico merci, già scarso ora e destinato a esserlo ancor di più nei prossimi anni. […]
Neanche il virus ferma il Tav Il ministero: “Andiamo avanti”
Sempre più improbabile che il traffico giustifichi l’opera, ma il tunnel non si blocca: Telt, dopo lo stop per la pandemia, tira dritto sulle gare per 3,3 miliardi