Almeno sette anni di ritardo sulla tabella di marcia. Circa 700 milioni di extra-costi, oltre ai 3 miliardi di euro previsti dal già ricco quadro economico di partenza. Un’infrastruttura realizzata a metà, pensata alla fine degli anni 90 per rivoluzionare il trasporto pubblico della Capitale d’Italia, ma ridotta a frequenze da trenino di provincia. Nessuno, […]
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Metro C, nessuno pagherà per le “varianti gonfiate”
Alemanno&c. La prescrizione salva l’ex sindaco e i dirigenti capitolini del 2011. Vanno a giudizio gli altri indagati, ma fra 15 mesi si estingueranno tutti i reati