Ford, Stellantis, Toyota e ora Volkswagen. L’industria dell’automotive è ormai in affanno per la carenza globale dei microchip e le conseguenze arrivano direttamente sulle catene di produzione delle maggiori case automobilistiche che in una settimana hanno perso 100 mila auto. Ieri il colosso tedesco di Wolfsburg ha interrotto la produzione del suo modello più economico […]
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