Sulla carta nessun operaio avrebbe potuto mettere piede sui binari prima del passaggio dell’ultimo treno. Nella prassi, per risparmiare tempo e denaro, non di rado sarebbe invece accaduto il contrario sulle ferrovie italiane: il cantiere veniva allestito prima, pur sapendo che i binari non erano ancora in sicurezza. E i lavoratori, solitamente in subappalto, dovevano […]
La strage
Da Brandizzo a tutta Italia: si indaga sul “sistema Rfi”
L'Ipotesi investigativa - Nuovi testimoni ascoltati dai pm di Ivrea: quanto è accaduto in agosto sarebbe prassi su tutta l’infrastruttura
5 Dicembre 2023
