Il precedente inglese (e non solo) - Il governo vuole far entrare i privati nell’infrastruttura, ma l’acronimo nasconde solo i profitti garantiti ai nuovi soci mentre gli utenti ci perdono
Andreotti ricordava spesso che esistevano due tipi di matti: quelli che si credevano Napoleone e quelli che pensavano di risanare le ferrovie. La Seconda Repubblica ha smentito questa affermazione, che corrispondeva allora alla cruda realtà. In un Paese in declino industriale, le ferrovie sono state una eccezione. Si sono riorganizzate ed hanno realizzato l’investimento più […]
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